Som et led i lufthavnens ambitioner om at bidrag aktivt til Esbjerg Kommunes klimamålsætninger skifter alt kørende materiel i Esbjerg Airport nu til det diesellignende biobrændstof, HVO.
I denne uge stod energiselskabet DCC Energi for første leverance af det nye HVO-brændstof i Esbjerg Airports hjemmetankanlæg. Dermed kører fejemaskiner, arbejdsvogne, sneplove og brandslukningskørertøjer nu på det diesellignende biobrændstof, der er lavet på affaldsbiomasse.
”I Esbjerg Airport har vi et klart mål om, at vi gradvist skal reducere den klimapåvirkning, der i dag er uundgåelig, når man driver en lufthavn. Efter, at vi i flere år har anvendt GTL i stedet for diesel i vores kørende materiel, har vi nu valgt at udskifte GTL med biobrændstof lavet på 100% affaldsbiomasse,” siger Peter Tinggård Friis, Driftsleder i Esbjerg Airport, og tilføjer:
”Med HVO får vi en her-og-nu mulighed for at reducere klimaaftrykket fra brændstoffet på fejemaskiner, sneryddere og andre køretøjer, uden at vi skal udskifte materiellet før tid. Det er naturligvis en stor fordel – ikke mindst fordi, der endnu ikke findes f.eks. elbaserede alternativer til flere af de køretøjer, der er nødvendige i en lufthavn”.
Det nye initiativ sætter ind overfor klimaaftrykket fra brændstoffet på i alt 18 køretøjer. Hertil kommer en generator, der forsyner ventende helikoptere med strøm og en nødgenerator.
HVO har et samlet CO2e aftryk, der er lavere end traditionel diesel. Beregnet ud fra emissionsfaktorerne i Erhvervsstyrelsens Klimakompasset.dk er reduktionen mellem 80 og 90% sammenlignet med diesel.
Tiltaget er det seneste i klimaindsatsen i Esbjerg Airport. Tilbage i april fik lufthavnen også for første gang det alternative flybrændstof, SAF, indenfor hegnet, da Vestas sammen med helikopteroperatøren NHV påbegyndte flyvninger på biobaseret jetfuel.
Esbjerg Airport forventer, at forbruget af HVO kommer til at ligge på ca. 20.000 liter om året. Brændstoffet bliver leveret af energiselskabet DCC Energi, der siden 2021 har set en stigende interesse for det biobaserede HVO-brændstof hos erhvervskunder i hele landet.
HVO er flydende brændstof til dieseldrevne motorer. Forkortelsen står for Hydrotreated Vegetable Oil, og det er et 100 % biobaseret brændstof, der typisk er lavet på brugt madolie, men det kan også laves på animalsk affaldsfedt fra fødevareindustrien, fiskeolie fra affaldsfisk og vegetabilsk olie. HVO kan anvendes på alle dieselmotor og -køretøjer, uden at det kræver tekniske ændringer.